Wat is een schokdemper

Schokdemper, schokdemper wordt voornamelijk gebruikt om de veerschok te onderdrukken na het terugveren van de schok en door de impact op de weg.
Na oneffen wegdek kan de schokabsorberende veer weliswaar de trillingen van het wegdek filteren, maar zal de veer zelf ook een heen en weer gaande beweging hebben en wordt de schokdemper gebruikt om de veersprong te onderdrukken.
Ophangsysteem vanwege het elastische element in de impacttrilling, om het rijcomfort van de auto te verbeteren, parallel geïnstalleerd met het elastische element in de ophangingsschokdemper, voor demping van trillingen van het autoophangingssysteem van de schokdemper is een hydraulische schokdemper, de werking ervan Het principe is dat wanneer het frame (of de carrosserie) en de trilling verschijnen wanneer de relatieve beweging tussen de as, de schokdemperzuiger op en neer beweegt,
De olie in de schokdemperkamer stroomt herhaaldelijk van de ene kamer via verschillende poriën naar de andere.
Op dit moment vormen de wrijving tussen de gatwand en de olie en de interne wrijving tussen de oliemoleculen een dempingskracht op de trilling, zodat de trillingsenergie van de auto wordt omgezet in de warmte-energie van de olie en vervolgens wordt geabsorbeerd en gedistribueerd in de atmosfeer door de schokdemper.
Wanneer de dwarsdoorsnede van het oliekanaal en andere factoren onveranderd blijven, verhoogt of verlaagt de dempingskracht de relatieve snelheid tussen het frame en de as (of het wiel), en is gerelateerd aan de olieviscositeit.